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東京モノレール(大井競馬場→浜松町)&大江戸線(大門)と新宿線 [公共交通機関]

江戸川区船堀に行ってきました。
【大井競馬場駅→(東京モノレール)→浜松町駅・大門駅→(都営地下鉄大江戸線)→森下駅→(都営地下鉄新宿線)→船堀駅】

東京モノレール大井競馬場駅から浜松町へ行き、そこで大江戸線に乗り換えました(大門駅)。

大井競馬場駅にはエレベーター、車椅子対応トイレ有り。

ホームの写真(柵が閉じている)
ホームの様子(ホーム柵が設置されていました)。

車椅子ユーザーのメンバーが東京モノレールの車両に乗り込む写真(横からのショットと前から)
乗り込み時、降り時の様子。

前から乗り前から降りるのが理想だが、車内の作り上、電動車椅子でのターンは難しいため、
浜松町駅では写真のように後ろ向きで降りることになりました。
浜松町駅に着いて駅員さんに切符を渡し、誘導のもと、改札を通らずに車椅子ユーザー用のエレベーターで世界貿易センタービル1階まで直接下りることができました。

世界貿易センタービル1階をまっすぐ通り抜け、外に出たら左折。曲がったすぐ先に都営地下鉄大江戸線の地上エレベーターがあります。

大江戸線の大門駅車椅子ユーザーがスロープ無しでホームから電車に乗り込む写真(前からのショット)
大江戸線の大門駅ホームからはほぼ段差なく、電動車椅子ではスロープ使用せず車内に乗り込むことができました。

都営地下鉄新宿線車内の車椅子スペース(車椅子メンバー)の写真

森下駅では都営地下鉄新宿線に乗り換えました。森下駅でもスロープなく降りられました。ちなみに駅員さんの話では、大江戸線はほぼ全線段差のない構造になっているそうです♪

なお、大江戸線のホームから新宿線のホームにはエレベーターで一本です。

船堀駅ではホームから地上階までエレベーターで行くことができました。

by こーた


JR桜木町駅・MMとanimi情報 [公共交通機関]

JR桜木町駅・情報です。
ホームから地上階へのエレベーターは係りの人を呼んで
立ち会ってもらいます。

①&②JR桜木町駅のホーム階から地上へのエレベータの写真(ホーム階)③&④R桜木町駅①&②と同じエレベーターの写真(地上階)

地上階のエレベーター出入り口は、改札口の外に有る為
係りの人を呼んで立ち会ってもらいます。
改札口正面のコインロッカー側(上り・横浜方面行)と通路を挟んで
反対側(下り・根岸方面)があります。

駅を出て正面の案内所で車椅子を貸してくれます。
ランドマークへ行く歩道橋に上がるエレベーターは歩道橋正面の左側に
廻りこんだ所に有ります。
写真右上は、ランドマーク側から駅方向を見て右下側にエレベーター
入り口が見えています。)

①JR桜木町駅外の案内所の写真②ランドマークタワーへのエレベーターの写真③歩道橋側のエレベーター出入口の写真④歩道橋から地上階へ降りるエレベーター(横浜銀行のマークつき)写真

写真左下は、歩道橋側のエレベーター出入り口です。
animiに行くには歩道橋を左に進み、ランドマークを右に見ながら通り過ぎ、
横浜銀行の丸いエレベーターの建物から地上階に下ります。
そのまま真っ直ぐ日産トヨタの車屋さんの広い展示場を過ぎた次の角の
大きなホームセンターの道路に面した一角にanimiが在ります。

アニミ(建物の写真)

animiは残念ながら今はネットカフェは営業していません。
ラジコンカーの室内のサーキットになっています。

by fukui


都営浅草線浅草駅について [公共交通機関]

2. 都営浅草線浅草駅について
浅草駅

浅草駅地図
浅草えんじゅの会HP
http://www.asakusa.gr.jp/access/subway/ext-toei.html
より

2-1. エレベーターについて

吾妻橋横の水上バス乗船場から歩いて5分ほど行った駒形橋よりすぐのA2-b出口が地上階と改札階を繋ぐエレベーター。
浅草駅
浅草駅

寸法その他は未確認。目測では他に乗っている人がいなければ車椅子の回転は可能。
扉向かって右と両側壁にボタン。手すり三方ともあり。鏡あり。点字ブロックもエレベーター内部にまであり。
浅草駅

改札階からホーム階へのエレベーターは2基。押上方面行きホームへのエレベーター(吾妻橋寄り改札くぐって右)と西馬込方面行きホームへのエレベーター(駒形橋寄り改札[A2-b出口エレベーター]をくぐって正面の通路に入り15メートル?ほど進んだ右側)とに別れているので注意。

浅草駅

浅草駅
押上方面行きホームへのエレベーター
浅草駅マップ
浅草えんじゅの会HP
http://www.asakusa.gr.jp/access/subway/ext-toei.html
より

浅草駅
西馬込方面行きホームへのエレベーター

広さは目測では上記のものと変わらない。

2-2. トイレ

A2-bエレベーターと事務室の間の奥に車椅子ユーザー対応トイレ有り。車椅子ユーザー非対応のトイレは吾妻橋寄りの改札とエレベーター近くにある駒形橋寄りの改札二カ所。しかし、今回はどちらも寄ることができず未確認。


とりあえず、以上です。

レポート:ゆうた


台東区循環バス「めぐりん」 [公共交通機関]

最近台東区循環バスの「めぐりん」にも乗ってみました。

めぐりん

この「めぐりん」、100円で台東区、文京区界隈の観光スポットをぐるっと巡ってくれるんです。
乗り放題ではないので、一度下りてしまったらもう100円なのですが(障害者割引無し)、
あたたかくなってきたらお散歩がてらよい交通機関だと思います。

くわしいことは上記のリンク先の路線図などを見てください。
今日乗ったのは「東西めぐりん」の停留所番号10番「千駄木駅」から
停留所番号26番「浅草駅」までです。
時間にして30分前後といったところでした。

めぐりんにこーたさんが乗車1

こーたさんが乗るところも撮影しました。
めぐりんにこーたさんが乗車2

小さなバスなのですがノンステップバスなんですよ。
電動では1台がやっとなのですが、
手動で移乗が可能な人との組み合わせなら複数人数でも大丈夫そうです。
運行間隔も20分ぐらいでしょうか?

レポート:ゆーた&こーた


障害者スポーツセンター 横浜ラポール [公共交通機関]

新横浜にある横浜ラポールへ行く際に無料で走っているリフト付の送迎バスです。
車椅子バスケや電動車椅子サッカーの練習や試合など、各種イベントが開催されてます。
URL⇒http://www.yokohama-rf.jp/shisetsu/rapport/
ラポールの送迎バス(リフト昇降)
↑メンバーの電動車椅子が乗れるか試させてもらってます。(実は上が危ない)
電動車椅子なら3台ほどのスペースがあります。

JR新横浜駅構内のエスカルこと階段昇降機です。
エスカルこーた
エレベーターが早くできないかなぁ~。。。ぼそっ。

報告:こーた☆
代打ち:銀


品川駅ー八潮パークタウン(バス) [公共交通機関]

品川から八潮パークタウン行きで品福総合センターで降りる都バス情報も貼り付けておきます。時刻表をクリックするとノンステップバスの時間がわかりますが、平均1時間1本でしょうか。

ノンステップバスへスロープを掛けている写真

http://tobus.jp/cgi-bin/pcsection.cgi?act=sectl&kcd=TE01010501&scd=139906050000

(WANさんより)


11月5日八景島から品川へ [公共交通機関]

帰りは京急川崎で前8両が品川経由、後ろは羽田空港行きとなり、大急ぎで前の車両に移動しました。何はともあれ、車椅子の場合は要注意の電車です。

往路(約1時間5分)
品川→→→金沢文庫→→→金沢八景→→→金沢八景→→→八景島
  京急急行   京急普通   徒歩    横浜新都市 

復路(約1時間10分)
八景島→→→金沢八景→→→金沢八景→→→金沢文庫→京急川崎→
   横浜新都市   徒歩     京急     
→→品川


大森駅@終電情報 [公共交通機関]

JR大森駅(東京都大田区)は、普段は駅ビルの中のエレベーターを使用して、
改札口(3階)から地上に連絡できますが、
駅ビルの営業時間以外の時間帯は、
お隣の東急ホテル内のエレベーターが24時間使える  ということだそうです。

素晴らしか〜〜東急ホテルさん>しゅんた談

夜遅いときの大森駅

(撮影:福井


新大久保駅@山手線 [公共交通機関]

9月22日(金曜日)
新大久保の駅はまだバリアフリー化されていないだろう、と
駅員さんに一応聞いたら、
車イス大丈夫ですよ。とのこと。

そして出てきたのがなんと!!!

キャタピラ登場

キャタピラです。

キャタピラ登場

キャタピラはゴムですが、それで、階段をグリップして上ります。
少しでも斜めになったら、グリップを失うのではないか、、と
はらはらしました。

階段を上るキャタピラ

階段を上るキャタピラ


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